সংক্ষিপ্ত বিবরণী:

১) প্রকল্পটি বাস্তবায়নে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নিজস্ব অর্থায়নে ২০২০ সালে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা করা হয়;

২) প্রস্তাবিত প্রকল্পটি পিপিপি এর আওতায় জি-টু-জি ভিত্তিতে বাস্তবায়নে দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিষ্ঠান Daewoo Engineering and Construction Company Ltd. গত ২২.৩.২০২০ তারিখে ঢাকাস্থ কোরিয়া দূতাবাসের মাধ্যমে পিপিপি কর্তৃপক্ষ এবং বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নিকট প্রস্তাব দেয়;

৩) সেতু বিভাগের প্রস্তাব পিপিপি কর্তৃপক্ষের স্ক্রিনিং কমিটি কর্তৃক যাচাইপূর্বক ১২.৭.২০২০ তারিখের পত্র মারফত “Procurement Guidelines for PPP Projects 2018” এর ধারা ১০.১ মোতাবেক পরবর্তী ধাপ হিসেবে অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি (CCEA) হতে নীতিগত অনুমোদন গ্রহণের সুপারিশ প্রদান করা হয়;

৪) প্রস্তাবিত প্রকল্পটি পিপিপি প্রকল্প হিসেবে বাস্তবায়নের বিষয়ে অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির ১৯.৮.২০২০ তারিখের সভায় নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়;

৫) বাংলাদেশ এবং কোরিয়ার মধ্যে ১২.১১.২০২০ তারিখে অনুষ্ঠিত Joint Platform সভায় কোরিয়ান প্রতিষ্ঠান Daewoo Engineering and Construction Company Ltd, Hyundai Engineering & Construction Company Ltd and Korea Expressway Corporation সমন্বয়ে গঠিত Consortium এর মাধ্যমে প্রকল্পটি PPP on G2G Partnership পদ্ধতিতে বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত হয়;

৬) বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ Transaction Advisor হিসেবে IIFC-কে নিয়োগ দেয় এবং গত ২৭.৫.২০২১ তারিখে IIFC’র সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়;

৭) কোরিয়ান বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান/Consortium পরামর্শক প্রতিষ্ঠান নিয়োগের মাধ্যমে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সম্পন্ন করে এপ্রিল ২০২২ মাসে সমীক্ষা প্রতিবেদন দাখিল করে;

৮) প্রস্তাবিত সেতুটির অবস্থান বিশ্বনন্দী-কড়ইকান্দি ফেরীঘাটের ১০০ মিটার উজানে এবং সেতুটির উভয় প্রান্তের সংযোগ সড়ক বিদ্যমান “ভুলতা-আড়াইহাজার-বাঞ্ছারামপুর” সড়কের সাথে সংযুক্ত হবে;

৯) Bridge type- Extradosed Concrete Box Girder Bridge;

১০) Bridge length-3.310 km [Main Bridge-1.63 km (2@115 m+7@200m),  Bridge viaduct-1.68 km (Araihazar end-24@40m=960m, Bancharampur end-18@40m=720 m)];

১১) Approach road-4.204 km (Araihazar end-1.59 km, Bancharampur end-2.614 km),

১২) RTW-2.5 km ((Araihazar end-1.00 km, Bancharampur end-1.50 km);

প্রকল্পের অবস্থান

প্রস্তাবিত সেতুর Schemetric View